Présentation des
Partir pour un road-trip à moto, c’est plus qu’un voyage : c’est une aventure à taille humaine, une immersion totale dans les paysages et les cultures. Pour que l’expérience soit aussi belle que fluide, le choix de la moto est essentiel. C’est pourquoi nous sélectionnons avec soin des modèles fiables, confortables et parfaitement adaptés aux routes que vous allez parcourir et à l’aventure, pour faire de chaque kilomètre un plaisir.
Que vous rêviez d’une Harley sur la Route 66, d’une Royal Enfield en Himalaya ou d’une BMW GS au cœur de l’Afrique du Sud ou encore au Japon, nous avons la monture idéale pour vous faire vivre un voyage inoubliable. La gamme retenue répond aux conditions de circulation du pays et au roulage en groupe en toute sécurité. Pour ceux qui souhaitent découvrir le Japon avec plus de liberté, avec votre conjoint ou avec un couple d’amis, nous pouvons vous proposer aussi bien, des Harley Davidson, Des BMWs ou encore des motos japonaises.
Vous souhaitez partir avec vos amis ou avec votre club moto, réservez dès maintenant votre voyage pour une date à votre convenance.
Chaque moto de notre flotte est choisie pour sa fiabilité, son confort et sa capacité à affronter de longues distances dans des conditions parfois exigeantes. Nous privilégions des modèles réputés pour leur endurance, leur ergonomie et leur capacité de chargement. Avant chaque départ, chaque machine est soigneusement révisée pour garantir sécurité et sérénité. Nos motos sont aussi équipées d’accessoires essentiels pour le voyage : bagagerie, protections, support GPS… Que vous rouliez sur l’asphalte, la terre ou les pistes de montagne, vous bénéficierez d’une monture adaptée à l’aventure.
Nous travaillons avec des marques emblématiques reconnues pour leur qualité et leur fiabilité à travers le monde. Harley-Davidson pour vivre le rêve américain, Royal Enfield pour l’authenticité des routes indiennes, BMW pour ses motos taillées pour l’aventure, ou encore Honda pour sa robustesse éprouvée. Chaque modèle proposé a été testé et validé sur les itinéraires que nous organisons. Notre objectif : vous offrir la moto qui correspond à votre style de conduite, à la destination choisie et à vos envies de liberté. Nos road-trips commencent avec une bonne machine entre les mains.
Chaque itinéraire a ses particularités : altitude, température, type de route ou de terrain. C’est pourquoi nous proposons une sélection de motos spécifiquement adaptées à chaque destination. Pour les longues lignes droites américaines, place aux cruisers confortables. En Inde ou au Népal, nous misons sur des motos légères et maniables. Dans le désert marocain ou sur les pistes sud-américaines, vous aurez besoin d’une machine endurante, conçue pour l’aventure. Grâce à notre expertise terrain, vous êtes toujours équipé de la moto idéale, préparée pour les conditions réelles du voyage.
Débutant ou motard confirmé, seul ou en duo, nous avons la moto qui vous correspond. Nos modèles conviennent à toutes les morphologies, niveaux d’expérience et façons de voyager. Si vous roulez en couple, nous vous proposons des motos au confort passager renforcé. Pour les aventuriers solos, nos modèles légers et bien équilibrés assurent maniabilité et sécurité. Vous êtes un groupe d’amis ? Nous veillons à harmoniser les performances et styles pour que chacun y trouve son plaisir. Choisir la bonne moto, c’est aussi respecter votre rythme et vos envies.
Voyager à moto, c’est une liberté… mais jamais sans filet. Toutes nos motos sont entretenues par des mécaniciens spécialisés avant chaque départ. Elles sont livrées avec les équipements indispensables : casques homologués, valises rigides ou souples, kit de réparation, support GPS ou smartphone, etc. En cas d’imprévu, nous assurons une assistance mécanique ou un véhicule de remplacement, selon les options choisies. Vous roulez en toute confiance, concentré uniquement sur votre plaisir et la découverte. La technique, on s’en occupe pour vous.
La liste des motos disponibles est évolutive sans préavis.
Une moto est un véhicule motorisé à deux roues, propulsé par un moteur à combustion, mais aussi, depuis quelques années, par une batterie électrique.
Elle est également connue sous le nom de motocyclette ou selon votre appartenance à l’une ou l’autre communauté, sous diverses appellations comme, bécane, bike, monture, brêle, vélo.
Les motocyclettes sont populaires dans le monde entier et font partie intégrante de notre culture. Les motos sont largement utilisées pour le transport personnel, les loisirs et les sports motorisés et … le tourisme à moto.
Même si monter sur une moto peut paraître simple, pour certains motards ce n’est pas le cas, qui plus est lorsqu’on roule à deux et que la moto est plus ou moins lourde ou haute. Monter, en toute sécurité, à deux sur une moto nécessite une coordination efficace entre le pilote et le passager.
Avant de monter, il est recommandé que le passager s’assure d’une bonne réceptivité verbale et gestuelle. Pourquoi ne pas se tenir du côté du pied d’appui du pilote ? Empoignez son épaule ou le haut de son bras pour marquer votre intention et attendez son accord.
>Choisir une moto à votre image et qui vous correspond nécessite la prise en compte de plusieurs facteurs comme, votre expérience en qualité de motocycliste, votre style de conduite, votre taille, votre corpulence, mais aussi votre budget à l’achat et à l’entretien. Par exemple, ne choisissez pas une moto trop lourde pour des tracés trop sinueux ou une moto trop légère pour de longues distances. Choisir la bonne moto est une décision personnelle, alors assurez-vous qu’elle réponde à vos besoins et à vos préférences individuelles.
Le poids et la hauteur de selle font probablement partie des caractéristiques les plus importantes dans le choix d’une moto, car ils influent sur sa manœuvrabilité. Intrinsèquement, ces deux caractéristiques sont donc liées à l’usage de la moto, à la taille du pilote et à sa corpulence.
Les dangers d’une moto inadaptée au pilote se font rarement ressentir lorsque la moto est en phase de roulage normal, mais en cours de manœuvres et à l’arrêt. Un pilote à l’aise sur sa monture devrait pouvoir poser ses deux pieds à plat sur le sol et pouvoir fermement tenir les poignées en ayant les bras tendus et le dos redressé.
